avs自适应悬架系统, 动力系统

雷克萨斯LX700h作为一款大型SUV，在2024年10月正式发布了官图，并即将引入国内市场。以下是关于LX700h的详细解析：

动力系统

LX700h搭载了3.5T V6混动系统，综合最大功率达到341千瓦，峰值扭矩为790N·m。这种动力组合不仅提供了强劲的动力输出，还实现了较低的油耗，符合现代汽车节能减排的要求。

版本与配置

LX700h提供了LUXURY和OVERTRAIL两种版本，分别针对豪华和越野需求。

- LUXURY版：配备银色进气中网和22/20英寸轮圈，内饰豪华，拥有12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏幕，以及多种智能配置。

- OVERTRAIL版：配备灰色进气中网、18英寸轮圈和全地形轮胎，增加了前后差速锁，以增强越野性能。

安全与舒适

LX700h配备了雷克萨斯智能安全系统LSS3.0和自适应式可变悬架系统AVS，确保了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。此外，新车还配备了预判式主动驾驶辅助系统和紧急驾驶停止系统EDSS，提升了驾驶安全性。

技术亮点

- 混动系统：LX700h采用了并联式混合动力系统，保留了全时四驱等核心配置，同时新增了电机驱动力应用于分动箱低速挡位，以及防水结构和交流发电机等设计。

- AVS自适应式悬架系统：通过步进电机调节减震器内阻尼阀的工作状态，实现减震器软和硬的调节，使车辆具有高稳定性、出色的驾驶性以及舒适性。

- 外放电功能：LX700h配备了1500W或2400W的外放电功能，方便户外使用。

雷克萨斯LX700h凭借其强大的动力系统、丰富的配置和先进的技术，无疑将成为市场上的一款热门车型。无论是豪华还是越野，LX700h都能满足消费者的需求。