2大机构5大系统,发动机的组成概述

发动机的组成概述

发动机是汽车的核心部件，它将燃料的化学能转化为机械能，从而驱动汽车行驶。发动机主要由两大机构和五大系统组成，这些部分协同工作，确保发动机高效、稳定地运行。

两大机构

1. 曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。机体组包括气缸体、气缸盖等，是发动机的骨架；活塞连杆组负责将燃烧产生的压力转化为直线运动；曲轴飞轮组则将活塞的直线运动转化为旋转运动，并通过飞轮储存能量。

2. 配气机构

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构主要由气门、气门弹簧、摇臂、凸轮轴等组成。

五大系统

1. 燃料供给系统

燃料供给系统负责将燃油和空气混合，形成可燃混合气，并输送至气缸内。它包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器、进气歧管等部件。

2. 润滑系统

润滑系统负责为发动机的各个运动部件提供足够的润滑油，以减少磨损、降低温度、防止腐蚀。润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、油底壳、机油冷却器等组成。

3. 冷却系统

冷却系统负责将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系统主要由散热器、水泵、风扇、节温器等组成。

4. 点火系统

点火系统负责在适当的时候产生高压电火花，点燃可燃混合气，使发动机正常工作。点火系统主要由蓄电池、点火线圈、分电器、火花塞等组成。

5. 启动系统

启动系统负责在发动机停止工作时，通过外部电源启动发动机。启动系统主要由起动机、飞轮、离合器等组成。

发动机的工作原理

发动机的工作原理可以概括为以下四个冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

1. 进气冲程：进气门打开，活塞下行，空气或可燃混合气进入气缸。

2. 压缩冲程：进气门关闭，活塞上行，空气或可燃混合气被压缩。

3. 做功冲程：火花塞产生高压电火花，点燃可燃混合气，产生高温高压气体，推动活塞下行，将化学能转化为机械能。

4. 排气冲程：排气门打开，活塞上行，废气排出气缸。

发动机的两大机构和五大系统是汽车运行的基础，它们相互配合，确保发动机高效、稳定地工作。了解发动机的组成和工作原理，有助于我们更好地维护和驾驶汽车。