eh油系统工作原理,EH油系统工作原理详解

EH油系统工作原理详解

EH油系统，全称为“抗燃油高压控制系统”，是现代汽轮机系统中不可或缺的一部分。它主要用于驱动汽轮机的调门开关，确保汽轮机在高温高压环境下稳定运行。以下是EH油系统的工作原理详解。

EH油系统主要由EH油、EH油泵、油动机、油管路、油箱、滤油器、压力调节器等组成。其中，EH油是一种高压抗燃防爆油，具有优异的化学稳定性和热稳定性，能够在高温高压环境下长期稳定工作。

EH油的主要作用是驱动汽轮机的调门开关。在汽轮机运行过程中，通过调节调门的开度，可以控制进入汽轮机的蒸汽流量，从而实现汽轮机转速的调节。EH油的高压特性使得它能够克服汽轮机调门机构的惯性，实现快速、精确的调门控制。

EH油泵是EH油系统的核心部件，其主要作用是提供高压EH油。EH油泵通常采用恒压变量柱塞泵，具有参数高、效率高、寿命长等优点。其工作原理如下：

柱塞泵通过旋转缸体，使柱塞在缸体内做往复运动。

当柱塞向上运动时，泵腔内的油液被吸入，形成低压区域。

当柱塞向下运动时，泵腔内的油液被排出，形成高压区域。

通过调节柱塞的行程，可以控制泵的输出流量和压力。

油动机是EH油系统的执行机构，其主要作用是将EH油的压力能转化为机械能，驱动汽轮机的调门开关。油动机的工作原理如下：

EH油通过油管路进入油动机的油缸。

油缸内的活塞受到油压作用，产生推力。

推力通过连杆机构传递到调门机构，实现调门的开度调节。

油管路是EH油系统中的输送通道，负责将EH油从油泵输送到油动机。油箱则是储存EH油的地方，通常设有油位计、油温计等监测设备，以便实时掌握油箱内EH油的状态。

滤油器用于过滤EH油中的杂质，保证油液的清洁度。压力调节器则用于调节EH油的压力，使其保持恒定。当油泵输出的EH油压力过高时，压力调节器会自动释放部分油液，降低压力；当压力过低时，压力调节器会自动补充油液，提高压力。

定期检查油泵、油动机、滤油器等部件，确保其正常运行。

定期更换EH油，保持油液的清洁度。

定期检查油管路，防止泄漏。

定期检查油箱，确保油位正常。

EH油系统在现代汽轮机中发挥着重要作用，其工作原理涉及多个部件的协同工作。了解EH油系统的工作原理，有助于我们更好地维护和保养该系统，确保汽轮机在高温高压环境下安全、稳定运行。